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年度汽车投诉榜单出炉,这款合资中级车拿下第一

来源::网络整理 | 作者:管理员 | 本文已影响

  

年度汽车投诉榜单出炉,这款合资中级车拿下第一


  从过去一年汽车投诉量来看,前十排名基本为合资车型,主要来自德日系品牌,且主要集中在中型车和紧凑型车两种级别车型身上。

  2020年投诉量最高的车型是一汽马自达(丨),2020年累计投诉量达到1488宗,此前该车型的投诉量持续霸榜月度榜单,直到最近几个月投诉量才出现下滑。阿特兹主要投诉问题在于车身异响、中控台异响、天窗异响和转向系统异响等,严重影响驾驶体验,很多消费者向4S店以及厂家反映该情况,但是始终得不到解决。

  从近几个月来看,阿特兹的投诉量确实明显减少,但是是否是因为厂家的维修行为产生的效果,就不得而知了。

  

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  排名第二的是丰田,2020年累计投诉量为1241宗。凯美瑞早期因为发动机出现机油增多/机油乳化问题,导致投诉量激增,针对该情况丰田也没有给出明确的解决方案。直到至今,仍有部分用户反映机油增多/机油乳化现象。此外,凯美瑞被投诉的问题还有仪表台开裂、半轴漏油、球笼套渗油等。

  虽然总体销量不大,但其也多月出现在投诉榜单中,2020年度累计投诉量高达1039宗,排名第三,主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮、发动机抖动以及轮胎开裂四大情况。

  

年度汽车投诉榜单出炉,这款合资中级车拿下第一


  一汽-大众以1035宗的投诉量位居第四,主要的问题在于变速器异响、变速器顿挫方面,同时发动机异响、轮胎开裂的问题。

  除了速腾外,大众旗下、和均出现在投诉榜单中。在涉及投诉大众的车型中,均搭载自家的双离合变速箱(DSG),双离合变速箱异响成为以上车型主要投诉槽点,其中朗逸还出现车内异味,迈腾出现滑阀箱故障,帕萨特则疑似存在设计缺陷。

  

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  日产和别克是市场上备受关注的合资轿车,销量持续高涨,同时投诉量也不低。作为轿车市场销量最高的车型,不少用户投诉轩逸存在变速器异响、变速器顿挫、发动机异响等问题。别克英朗在更换了四缸机后,销量也出现了大幅增长,2020年度累计投诉量为714宗,出现发动机抖动、发动机异响等问题,不过主要集中在三缸英朗车型身上。

  是榜单中唯一一款豪华车型,年度投诉量为631宗,主要问题为变速器异响、发动机漏防冻液、变速器顿挫等问题。数据显示,2020年前11月奥迪A4L累计销量120815辆。

  

年度汽车投诉榜单出炉,这款合资中级车拿下第一


  以上便是2020年度投诉量前十车型,榜单揭示了产品品控方面存在的部分问题,在一定程度上给消费者购车提供了一定的参考价值。当然,需要说明的是,销量高,保有量大的车型上榜的几率也比较大,所以上榜的车型并不意味着质量差,更重要的是反映该车型客观存在的问题,厂家也应该予以重视。


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